新聞中心 News Center當前位置：首頁 > 新聞中心
擁堵加?。〈緯和Ｖ猎搰喤?！疫情嚴峻，多地封城工廠關閉！
發(fā)布：jgtzgyl 瀏覽：1231次
全球供應鏈依舊遭遇疫情沖擊，一箱難求、運費飆漲、船期延誤、碼頭擁堵已成為海運常態(tài)。1、由于突尼斯港口擁堵，平均延誤長達25天！CMA決定停止接受預訂艙；2、南越港口受到疫情爆發(fā)影響，工廠關閉、港口擁堵情況正在迅速惡化；3、赫伯羅特8月1日起征收至澳大利亞旺季附加費1000美元/40'尺集裝箱；4、赫伯羅特將調(diào)整到阿拉伯灣和紅海有效重載荷費用（HLC），毛重超過15噸的每20英尺集裝箱150美元。
突尼斯碼頭嚴重擁堵，平均延誤長達25天！CMA決定停止接受預訂艙。據(jù)悉，由于嚴重的運營延誤，達飛日前已決定停止接受突尼斯和雷達斯港口的預訂，“立即生效，直至另行通知”。
在官方公告中，達飛公司稱在突尼斯（TUNIS）/雷達斯（RADES）港經(jīng)歷了數(shù)周的嚴重延誤，累計平均港口停留時間為25天（從擁擠/等待時間到泊位運營效率非常低）。另外，達飛在公告中指出，作為替代方案，仍可以接受/轉(zhuǎn)移到其他突尼斯港口，如蘇塞、斯法克斯和比塞大。一旦情況允許，將重新安排對TUNIS/RADES兩個港口的掛靠。
馬士基告知客戶，突尼斯碼頭和集裝箱堆場的嚴重擁堵繼續(xù)對供應鏈造成嚴重限制。在過去的幾周里，已盡最大努力交付貨物，同時盡可能地管理當前的情況。然而，仍然面臨總體運營成本的顯著增加，為此將征收擁堵費。
赫伯羅特日前發(fā)布公告，推出從中國、中國澳門和中國香港到澳大利亞的所有貨物相關新的旺季附加費 (PSS)，該附加費將從2021年8月1日起生效。
集裝箱類型：所有干貨、冷藏、非經(jīng)營冷藏、罐、平架和開頂集裝箱
集裝箱尺寸20'：所有箱型500美元
赫伯羅特日前發(fā)布公告，將調(diào)整從中國（包括香港和澳門）到阿拉伯灣和紅海有效載荷費用（HLC），毛重超過15噸的每20英尺集裝箱150美元。此費用將適用于2021年8月1日起開始的所有航行，有效期至另行通知。HLC的詳細信息：
- 阿拉伯灣：巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國
最近一周，越南日增新冠確診病例數(shù)4次刷新紀錄。根據(jù)越南衛(wèi)生部24日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，過去24小時，越南新增新冠肺炎確診病例7968例，其中7937例為本土感染病例；創(chuàng)去年疫情暴發(fā)以來單日新高，其中近5000例在南部的胡志明市。越南首都河內(nèi)24日開始實施為期15天的“封城令”，以遏制持續(xù)蔓延的新冠疫情。此前，胡志明市(HCMC)的封鎖與構(gòu)成整個南部地區(qū)的其他19個城市和省份一起延長了兩周。越南1億人口中，大約三分之一目前生活在封城令下。與此同時，越南多家外企工廠宣布停工。
據(jù)法新社報道，越南去年較好地控制住了第一波疫情，成為全球少數(shù)經(jīng)濟逆勢增長的經(jīng)濟體之一。而受此輪疫情影響，部分知名運動品牌在越南的主要供應商被迫停工。
由于越南制造的鞋類產(chǎn)品占到耐克品牌全球總產(chǎn)能的一半，因此，業(yè)內(nèi)預計美國的運動鞋市場可能面臨斷供局面。此外，蘋果、三星等公司在越南的代工廠也受到嚴重影響。目前，三星品牌約有一半的手機在越南生產(chǎn)。根據(jù)越南衛(wèi)生部門的聲明，三星已宣布讓部分工人放假，員工人數(shù)暫時從7000人削減至3000人。南越的港口擁堵正在惡化。在胡志明市經(jīng)營內(nèi)河碼頭Tan Cang Cat Lai的西貢新港 (SNP) 表示，疫情“嚴重擾亂”了制造業(yè)務?！耙咔閷Υa頭的運營造成了負面影響，并且由于進口集裝箱的提貨或放行緩慢，積壓風險很高。”SNP解釋說。碼頭運營商呼吁承運商和托運人“加快”提運進口集裝箱，以減少堆場擁堵，并協(xié)助碼頭“正常接收和處理即將到來的船舶掛靠”。SNP還警告，卡萊港和附近頭頓的深海港口綜合體蓋梅港之間的運輸能力下降。事實上，根據(jù)Seko Logistics的說法，各省之間的司機需要在3到7天內(nèi)顯示陰性檢測結(jié)果，而馬士基表示，蓋梅港的貨物截止時間已縮短至72小時，這將減少可用卡車的運力。Seko補充說，胡志明市、平陽省和隆安省的制造業(yè)形勢正變得嚴峻，工廠和工業(yè)區(qū)約有1800例Covid病例?！斑@在勞動密集型產(chǎn)業(yè)中尤為嚴重，例如鞋類和服裝，”該貨運代理說。“只有當有勞動力計劃留在工廠工作時，工廠才被允許開工?！?/span>
法國的第三方物流FM Logistic越南總經(jīng)理Hamza Harti表示，庫存水平正在增加，可用倉儲空間“在重要的工業(yè)園區(qū)變得非常稀缺”。他補充說，最新的社會疏遠指令導致“在某些情況下人力資源短缺”。
有貨代發(fā)布警告稱，越南疫情迅速蔓延，這迫使工廠關閉、海關清關和碼頭人力減少，以及該國最大港口卡萊港（胡志明市港口）的擁堵加劇，等待泊位的船只排起長龍。
胡志明市在一周前就已經(jīng)處于封鎖狀態(tài)，其大部分碼頭現(xiàn)在也出現(xiàn)了嚴重擁堵。許多船只也停泊在重要的支線和轉(zhuǎn)運樞紐中心頭頓港附近，等待泊位開放。海運碼頭、機場、物流營運、卡車運輸、海關、工廠——基本上所有供應鏈端都受到了影響。
18761390003
