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最近一段時(shí)間以來(lái)，疫情在全球似乎又掀起了很大的波浪。首先是印度，高峰的時(shí)候一天確診超過(guò)50萬(wàn)人。接下來(lái)英國(guó)也好，美國(guó)也好，紛紛又迎來(lái)了一波小高潮。除了這些國(guó)家之外，越南最近一段時(shí)間迎來(lái)了一個(gè)大高峰，平均每天確診接近1萬(wàn)人。越南到目前全國(guó)的確診數(shù)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)。

從豐田到耐克的全球品牌正被迫關(guān)閉在越南主要生產(chǎn)基地，全球供應(yīng)鏈經(jīng)歷了和平時(shí)期有史以來(lái)最具挑戰(zhàn)性的一年，恐將面臨更大的中斷。

隨著世界上最重要的服裝制造商之一越南的日益封鎖，該國(guó)大約三分之一的紡織和服裝工廠目前因Covid-19而關(guān)閉。越南紡織和服裝協(xié)會(huì) (Vitas) 的數(shù)據(jù)顯示，該國(guó)服裝工廠目前關(guān)閉了30%至35%，耐克是在此次停產(chǎn)中苦苦掙扎的大品牌之一。據(jù)報(bào)道，由于越南部分地區(qū)實(shí)施的封鎖規(guī)定，包括三星和富士康在內(nèi)的電子公司也正在努力生產(chǎn)。

目前，越南全國(guó)一半以上的省份開(kāi)始嚴(yán)格的封禁。越南不少工廠收到影響，部分工廠停擺。以現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)，很多歐美的進(jìn)口商都在推測(cè)，今年歐美圣誕季麻煩了，越南恐是不能指望了只能從中國(guó)采購(gòu)物資。而且由于美國(guó)高關(guān)稅，很有可能今年圣誕禮品的價(jià)格又得飆升。從這個(gè)意義上講，越南工廠這一停擺加上美國(guó)政府的大印鈔，全球范圍內(nèi)的通貨膨脹可能進(jìn)一步加劇。

• 即日起，暫停接收生產(chǎn)活動(dòng)已暫?；蛲Ｖ沟目蛻?公司的進(jìn)口集裝箱。
• 在2021年8月16日前，碼頭暫停進(jìn)口冷藏集裝箱，以便貨物拆裝至其他集裝箱
• 從2021年8月5日起，暫停接收占用貨場(chǎng)空間較大的貨物(如超大、超重貨物、項(xiàng)目貨物、OOG貨物等)，直至另行通知。
• 限制進(jìn)口卸在集裝箱堆場(chǎng)上的集裝箱。

• 在最壞情況下，當(dāng)集裝箱堆場(chǎng)的儲(chǔ)存能力達(dá)到最大允許水平時(shí)，碼頭應(yīng)停止接收入境船舶。

考慮到客戶的貨運(yùn)計(jì)劃，赫伯羅特提供以下解決方案：

• 轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)：從Vung Tau到Cat Lai的貨物運(yùn)輸須經(jīng)Cat Lai碼頭的最終批準(zhǔn)。對(duì)于任何運(yùn)往Cat Lai的貨物，客戶必須提供LOI，以便在貨物到達(dá)Cat Lai后72小時(shí)內(nèi)提貨。
• 直達(dá)服務(wù)：如果業(yè)務(wù)或生產(chǎn)暫停，本碼頭保留將貨柜移至其他碼頭或ICD的權(quán)利，由此產(chǎn)生的任何費(fèi)用將由貨主承擔(dān)。

• 在可行的情況下，向備選碼頭/ICD提供COD。

此外，來(lái)自Cat Lai及TCIT的出口貨柜受以下限制：自2021年8月5日起，臨時(shí)暫停接收占用堆場(chǎng)空間的貨物（如超大、超重貨物、項(xiàng)目貨物、OOG貨物等），直至另行通知。

越南大部分地區(qū)已封鎖近一個(gè)月，港口生產(chǎn)力下降，船舶在頭頓(Vung Tau)以南的泊位上排隊(duì)等候。許多港口現(xiàn)在只有50%的勞動(dòng)力在工作?？捎每ㄜ?chē)司機(jī)數(shù)量的減少使情況變得更糟，而最近幾周工廠產(chǎn)出也大幅下降。

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